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4月我国新能源汽车生产10.2万辆 销售9.7万辆

  2019年05月14日 15:52  电池百人会-电池网
操操在线观看社05月14日讯

4月我国新能源汽车生产10.2万辆 销售9.7万辆

5月13日下午,中国汽车工业协会在京召开信息发布会,公布了2019年4月中国汽车工业经济运行情况。

4月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%和18.1%。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆,比上年同期分别增长28.2%和9.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆,比上年同期分别增长13.6%和50.9%;燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆,比上年同期分别下降84.5%和87.5%。

1-4月,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.0万辆,比上年同期分别增长58.5%和59.8%。其中纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆,比上年同期分别增长66.1%和65.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长36.3%和43.7%;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆,比上年同期分别增长154.8%和289.8%。

4月我国新能源汽车生产10.2万辆 销售9.7万辆

会上,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年4月新能源汽车电池产量及装车量数据。

从产量来看,2019年4月,我国动力电池产量共计7.3GWh,环比下降10.9%。其中三元电池产量4.3GWh,占总产量比59.0%,环比下降21.4%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产量比38.2%,环比增长12.0%。2019年1-4月累计来看,我国动力电池累计产量达27.1GWh,其中三元电池累计生产16.4GWh,占总产量比60.6%;磷酸铁锂电池累计生产9.9GWh,占总产量比36.5%;其它材料电池占比2.9%。

从装车量数据来看,2019年4月,我国动力电池装车量共计5.4GWh,同比增长43.9%,环比增长6.3%;2019年前4月来看,我国动力电池装车量总计17.7GWh,同比增长116.7%,增速较3月有所回落。磷酸铁锂电池4月在新能源商用车领域配套有所上升,共计装车1.5GWh,三元电池4月装车3.8GWh较上月稍有下降。

中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2019年4月充电桩运营数据。

数据显示,截至2019年4月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩39.1万台;通过联盟内成员整车企业采样约83.0万辆车的车桩相随信息,其中随车配建充电设施56.2万台。累计来看,截至2019年4月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为95.3万台,同比增长75.2%。

公共充电桩方面,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩39.1万台,其中交流充电桩22.3万台、直流充电桩16.8万台、交直流一体充电桩0.05万台。

据中国汽车工业协会统计分析,2019年4月,从当月产销完成情况看,行业产销整体下降的趋势比1-3月没有有效缓解。尽管3月产销同比下降幅度比前2个月有收窄,但3月是一季度末的一个月份,企业有业绩考核需求,生产和批发有冲量的情况出现。从3、4月两个月的合计情况看,产销合计为461万辆和450万辆,比去年3、4月份合计分别下降8.3%和9.6%,尽管比1-2月累计分别缩小1.5个百分点和2个百分点,但降幅仍处于较高水平。

目前,市场低迷主要原因为消费信心不足,另外受国五国六标准切换的影响,以及对国家刺激消费政策期待等因素影响,消费者观望情绪明显。但随着国家减税、降费等一系列政策的逐步落地,基建投资对消费市场促进作用的逐步显现,我们对全年的汽车市场稳定发展充满信心。

从全球汽车主要市场看,美国、欧洲、日本、印度等均低于同期销量水平。

具体分析如下:

1.汽车情况

⑴. 汽车产销降幅明显

4月,汽车产销同比降幅扩大,产销量分别完成205.2万辆和198万辆,比上月分别下降19.8%和21.4%,比上年同期分别下降14.5%和14.6%,同比降幅比上月分别扩大11.7和9.4个百分点。

1-4月,汽车产销分别完成838.9万辆和835.3万辆,产销量比上年同期分别下降11%和12.1%,降幅比1-3月分别扩大1.2和0.8个百分点。

⑵. 乘用车产销量同比继续下降

4月,乘用车产销分别完成166万辆和157.5万辆,比上月分别下降20.5%和22%,比上年同期分别下降17%和17.7%,降幅仍大于汽车总体。

1-4月,乘用车产销分别完成688.8万辆和683.8万辆,产销量同比分别下降13.6%和14.7%。降幅比1-3月略有扩大。乘用车四类车型产销情况看:轿车产销比上年同期分别下降11.2%和12.6%;SUV产销比上年同期分别下降16.3%和15.8%;MPV产销比上年同期分别下降18.1%和24.2%;交叉型乘用车产量比上年同期增长14.7%,销量比上年同期下降1.8%。

⑶. 商用车销量保持增长

4月,商用车产销分别完成39.2万辆和40.6万辆,比上月分别下降16.4%和19%;产量比上年同期下降1.8%,销量比上年同期增长0.1%。本月重型货车产销分别完成11.8万辆和11.9万辆,比上年同期分别下降0.2%和3.3%。

1-4月,商用车产销分别完成150.1万辆和151.6万辆,产销量比上年同期分别增长3.1%和1.5%,增速比1-3月分别下降1.8和0.7个百分点。分车型产销情况看,客车产销分别完成12.7万辆和13.3万辆,比上年同期分别下降9.6%和3%;货车产销分别完成137.4万辆和138.3万辆,比上年同期分别增长4.5%和1.9%,其中,重型货车产销分别完成43.1万辆和44.4万辆,产量比上年同期增长1.5%,销量比上年同期下降0.4%。

⑷. 新能源汽车同比高速增长

4月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%和18.1%。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆,比上年同期分别增长28.2%和9.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆,比上年同期分别增长13.6%和50.9%;燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆,比上年同期分别下降84.5%和87.5%。

1-4月,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.0万辆,比上年同期分别增长58.5%和59.8%。其中纯电动汽车产销分别完成28.6万辆和27.8万辆,比上年同期分别增长66.1%和65.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长36.3%和43.7%;燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆,比上年同期分别增长154.8%和289.8%。

⑸.中国品牌乘用车市场份额下降

2019年4月,中国品牌乘用车共销售58.5万辆,同比下降27.9%,占乘用车销售总量的37.1%,比上年同期下降5.2个百分点;其中:中国品牌轿车销售15万辆,同比下降27.1%,占轿车销售总量的18.9%,比上年同期下降3.2个百分点;中国品牌SUV销售32.4万辆,同比下降30.3%,占SUV销售总量的50.1%,比上年同期下降7.4个百分点;中国品牌MPV销售7万辆,同比下降30.7%,占MPV销售总量的73.6%,比上年同期下降0.1个百分点。

1-4月,中国品牌乘用车共销售277万辆,同比下降22.3%,占乘用车销售总量的40.5%,比上年同期下降4个百分点;其中:中国品牌轿车销售66.2万辆,同比下降17.2%,占轿车销售总量的20%,比上年同期下降1.1个百分点;中国品牌SUV销售160.4万辆,同比下降25%,占SUV销售总量的55%,比上年同期下降6.7个百分点;中国品牌MPV销售36.4万辆,同比下降25%,占MPV销售总量的78.3%,比上年同期下降0.8个百分点。

⑹.前十企业销量同比下降

1-4月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为744.9万辆,比上年同期下降11.9%,高于行业增速0.2个百分点。占汽车销售总量的89.2%,高于上年同期0.2个百分点。

⑺.汽车出口同比下降

4月,汽车出口下降。当月,汽车企业出口8.3万辆,比上月下降7.8%,比上年同期下降11.8%。分车型看,乘用车本月出口5.7万辆,比上月增长2.3%,比上年同期下降14%;商用车出口2.8万辆,比上月下降24.5%,比上年同期下降6.7%。

1-4月,汽车企业出口31.4万辆,比同期下降1.6%,分车型看,乘用车出口20.4万辆,比同期下降12.7%;商用车出口11万辆,比同期增长28.9%。

2.摩托车情况

⑴. 摩托车产销与上年同期基本持平

4月,摩托车产销比上月小幅下降,与上年同期基本持平。当月完成产销139.9万辆和135.2万辆,比上月下降1.9%和5.3%,产量比上年同期增长1.1%,销量比上年同期下降0.3%。其中,二轮车产销121.6万辆和116.5万辆,比上年同期下降1.4%和4.4%;三轮车产销18.4万辆和18.7万辆,比上年同期增长21.5%和35.4%。

1-4月,全行业累计产销489.7万辆和488.5万辆,比上年同期下降6.4%和6.7%,降幅比1-3月收窄2.7和2.3个百分点。

⑵. 摩托车出口下降

4月,摩托车出口环比和同比均下降。当月出口摩托车56.8万辆,比上月下降8.8%,比上年同期下降9.9%。其中,二轮车出口54.1万辆,比上年同期下降9.9%;三轮车出口2.7万辆,比上年同期下降11.2%。

1-4月,累计出口摩托车223.7万辆,比上年同期下降9.7%,降幅与1-3月基本持平。

  (文章来源:电池百人会-电池网)

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